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TELETIME News06/11/2026por Eduardo Vasconcelos

Hughes aposta em solução de conectividade híbrida para frotas

Hughes aposta em solução de conectividade híbrida para frotas
Movecomm 2026 Hughes aposta em solução de conectividade híbrida para frotas 05/11/26, 20:40   Atualizado em 05/11/26, 20:40
Patrícia Bille, diretora de vendas B2B da Hughes Brasil

A operadora de satélites Hughes busca resolver os problemas de lacuna de cobertura para o segmento veicular com uma solução que combina conectividade de baixa órbita (LEO) e rede móvel.

A tecnologia, apresentada durante o Movecomm 2026, evento realizado por TELETIME e Mobile Time nesta quinta-feira, 5, em São Paulo, é direcionada a operações que necessitam trabalhar com dados de uma forma mais robusta – ou seja, não se limitando a rastreamento de frota.

Em linhas gerais, a solução (denominada Fleetlink) funciona em redes móveis 4G e 5G de qualquer operadora e, em áreas de sombra, se conecta à rede da Starlink. A operação é feita ao acoplar uma estrutura mecânica ao teto do veículo.

Além da antena de conectividade, a tecnologia acompanha um dashboard para visibilidade de frota, mapas, monitoramento ativo, avaliação do consumo e dados e um centro de operações de rede (NOC) para suporte ao cliente. A Hughes mira os mercados de transporte, logística, infraestrutura, logística e governo – já há provas de conceito em andamento com secretarias de segurança.

"Hoje, o gestor quer saber se a operação dele está transmitindo o que precisa transmitir, no tempo certo, com velocidade, sendo monitorado e com uma operação estável e resiliente", afirmou Patrícia Bille, diretora de vendas B2B da Hughes Brasil. "A solução foi desenvolvida para operar fim a fim, até o gerenciamento da operação", acrescentou.

Raffael Malta, head de pré-vendas da Hughes

De acordo com Raffael Malta, head de pré-vendas da Hughes, o objetivo da solução não é prover o serviço de rastreamento ou a transmissão de pequenos dados, mas viabilizar operações mais densas. Nesse sentido, a parceria com a Starlink foi feita justamente como forma de garantir a cobertura em áreas fora do alcance das operadoras móveis.

"Criamos uma solução híbrida para frotas e nada impede de incluir outras formas de conectividade a partir das demandas dos clientes", disse Malta.

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