Rodovias impulsionam crescimento da TIM no mercado corporativo

Rafael Bucco
- 9 de novembro de 2026 | 16:28
Contratos com concessionárias combinam cobertura para usuários e operação das estradas, com projetos que integram redes 4G e 5G.
A logística passou a ser um dos principais motores de crescimento dos negócios corporativos da TIM nos últimos dois anos, impulsionada pelos contratos de conectividade com concessionárias de rodovias. Segundo Alexandre Dal Forno, diretor de Negócios e Soluções B2B da operadora, o segmento ganhou espaço em uma operação que tinha o agronegócio como principal vertical.
Em entrevista ao TV Síntese, videocast do Tele.Síntese que vai ao ar hoje, às 19h, o executivo afirmou que o agro continua crescendo dentro da companhia, mas a área logística vem se destacando. A expansão envolve projetos de cobertura móvel das estradas, conexão de equipamentos utilizados pelas concessionárias e serviços de análise de dados sobre a mobilidade dos usuários.
A estratégia da empresa foi criar uma espécie de produto de prateleira, porém adaptável, diante das exigências dos editais de concessão viária atuais. A TIM estruturou a solução Rodovia Conectada, projeto que prevê conectar os usuários ao centro de operações e apoiar a digitalização de atividades de gestão de uma rodovia.
A rede também oferece cobertura pública. Dal Forno explicou que a disponibilidade contratada contempla tanto os usuários quanto a concessionária, sem diferenciar a qualidade de acesso entre esses públicos.
O modelo comercial inclui um pagamento inicial para ajudar a financiar a implantação da infraestrutura, seguido da contratação recorrente de serviços. Essa remuneração também sustenta a manutenção da rede.
Os projetos envolvem infraestrutura de transporte de dados e redundância de conexões para atender às condições de disponibilidade previstas em cada contrato. Por isso, segundo Dal Forno, há diferenças entre esses projetos e uma implantação de cobertura móvel sujeita aos indicadores gerais da Anatel.
Projetos combinam 4G e 5G
O 4G permanece como a principal tecnologia empregada para ampliar a cobertura e conectar usuários, sensores e operações. Entretanto, o executivo relata uma demanda crescente pela combinação com 5G, especialmente para equipamentos que exigem maior capacidade de transmissão.
Entre as aplicações estão câmeras e outros dispositivos dos sistemas inteligentes de transporte, conhecidos pela sigla ITS, além de estruturas relacionadas ao pedágio eletrônico sem cancelas, o free flow.
“Normalmente, o projeto é customizado à necessidade do cliente”, disse Dal Forno. A definição da rede considera tanto a conexão das pessoas quanto as demandas dos equipamentos utilizados na operação rodoviária.
A operadora também oferece, em algumas rodovias, serviços de análise de mobilidade. Segundo o diretor, informações sobre o deslocamento dos clientes da TIM são utilizadas para fornecer às concessionárias dados sobre a movimentação dos usuários das estradas.
Portos e mineração ampliam atuação
Além das rodovias, a estratégia da TIM em logística inclui redes privativas. Dal Forno citou a operação da BTP, no Porto de Santos, onde a rede 5G standalone vem recebendo novos casos de uso para digitalização dos processos.
Na indústria, o executivo destacou a mineração e o contrato com a Vale para implantação de 5G. Agronegócio, logística, indústria, utilities e carro conectado formam as cinco verticais prioritárias, contou o executivo.
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